Bürger*innengruppe Lebenswerter Nordbahnhof
Das Gebiet des ehemaligen Nordbahnhofs ist eine städtische Brachfläche, die seit Jahren …
Velo-City Wien
Heimspiel, die Velo-City Konferenz war dieses Jahr in Wien und ich durfte in meiner Rolle als stellvertretende Vorsitzende für die Radlobby Österreich …
Cycling Affairs – Tragerl fürs Rad
Mit Christian Steiner von Steinerdesign habe ich mich einer Transportlösung für das Einkaufen mit dem Fahrrad gewidmet: Ergebnis ist ein Karton-Tragerl, dass über …
Cycling Affairs – district 4 kids
Mit Arno Dermutz habe ich für den Ideenwettbewerb von departure einen Wettbewerb für Bezirke und Schulen konzipiert, um das Thema mehr in Fokus zu rücken – Ziel ist ein verbessertes …
Cycling Affairs – Radhügel
Mit Dominik Hennecke von *platzhalter architektur hab ich am departure Ideenwettbewerb teilgenommen: Die zumeist technischen Lösungen für Radparken bedürfen Innovation …
Cycling Affairs – Der Kunde ist Königin
Mit Christoph Eichler und Dominik Hennecke haben wir Radparken neu gedacht und beim Ideenwettbewerb von departure eingereicht: Wie Geschäfte und Institutionen ihre radfahrenden …
RadgeberIn
Vier Städte und für ganz Österreich, dafür haben wir viele Aspekte zum Radfahren in der/dem »RadgeberIn« aufbereitet. Für die Radlobby habe ich die Texte beigesteuert und mit abgestimmt. Eine …
#6 – Radlparadies Oxford
Hier zeigt sich das die richtigen bzw. nicht vorhandenen nationalen Gesetze für den Radverkehr mit entsprechenden lokalen Bedingungen nahezu optimale Verhältnisse … – »Lessons from Britain«
#5 – Die Straßen zurückerobern
Für die meisten von uns ist das Zurückerobern der Straßen für gewöhnlich mit ihrer Befreiung von Autos verbunden. Unüberwacht sollten sie auch sein … – »Lessons from Britain«
#4 – Fahrrad Superhighways
FahrradfahrerInnen brauchen schnelle Verbindungen – ein Hauptradverkehrsnetz in der Stadt. London hat das erkannt, aber Theorie und Praxis … – »Lessons from Britain«